Los trabajadores de Volkswagen AG en toda Alemania iniciaron huelgas el lunes después de que los líderes laborales y la gerencia llegaran a un punto muerto sobre cómo recortar costos en la marca homónima del fabricante de automóviles.
Las llamadas huelgas de advertencia —paros temporales diseñados para presionar a la dirección durante el punto muerto de las negociaciones— se están llevando a cabo en todas las plantas alemanas de VW, excepto en una, empezando por la fábrica insignia de vehículos eléctricos de la empresa en Zwickau. Las acciones de VW cayeron hasta 1,9%.
«Si es necesario, esta será la batalla de negociación colectiva más dura que Volkswagen haya visto jamás», dijo Thorsten Gröger, el negociador principal del sindicato IG Metall en las conversaciones de VW, antes de la manifestación.
La dirección de VW y los dirigentes sindicales están en desacuerdo sobre cómo hacer frente a la caída de la demanda de vehículos eléctricos,los mayores costes operativos y la creciente competencia de los fabricantes chinos.
Aunque la dirección ha dicho que la empresa necesita cerrar tres fábricas alemanas y despedir a miles de trabajadores,los representantes sindicales han presionado para mantener abiertas las plantas.
El fabricante de automóviles experimentó por última vez huelgas en todas sus plantas a pequeña escala en 2021 durante la pandemia, pero en un paro laboral más grande durante las negociaciones salariales en 2018 participaron más de 50.000 trabajadores en seis fábricas.